今日解读！阅文发布“10亿生态扶持基金” 赋能IP内容创作 共筑数字文化新未来

阅文发布“10亿生态扶持基金” 赋能IP内容创作 共筑数字文化新未来

[上海，2024年6月14日] 6月12日，阅文集团在2024阅文创作大会上宣布，将设立“10亿生态扶持基金”，旨在通过加强IP连载期运营、推动IP视觉化开发以及构建多模态大平台，从多个方面提升好内容的商业价值，助力优质IP内容的孵化与培育，推动数字文化产业繁荣发展。

10亿生态扶持基金，助力IP内容创作全链条发展

阅文集团副总裁、阅文动漫总经理陈少俊表示，“10亿生态扶持基金”的设立，是阅文集团贯彻落实国家关于推动数字文化产业发展战略部署的重要举措，也是阅文集团践行“内容为王”战略、深化IP生态布局的具体体现。该基金将重点聚焦于以下三个方面：

• 加强IP连载期运营： 为作者提供更完善的创作服务和扶持政策，帮助作者创作出更多优质内容，并通过多元化的推广手段，提升优质IP的曝光度和影响力。
• 推动IP视觉化开发： 投资和扶持优质IP的漫画、动画、游戏等衍生作品开发，打造多形态的IP产品矩阵，拓展IP的商业价值和影响力。
• 构建多模态大平台： 建设集创作、阅读、交易、服务等功能于一体的多模态大平台，为创作者、内容消费者和IP合作方提供更加便捷、高效的服务，助力IP内容生态的良性发展。

阅文深耕IP内容创作，赋能数字文化产业发展

近年来，阅文集团始终坚持以内容为王，不断加大优质内容创作的投入，取得了显著成效。目前，阅文平台已拥有超过1700万名活跃作者，创作了超过1500万部作品，累计获得了超过2000亿次的阅读。阅文也积极推动IP跨界融合，成功打造了《鬼吹灯》、《盗墓笔记》、《庆余年》等一批头部IP，为数字文化产业发展注入了强劲动力。

“10亿生态扶持基金”的设立，将进一步增强阅文集团的IP内容创作能力和IP运营能力，助力更多优质IP内容脱颖而出，推动数字文化产业繁荣发展。阅文集团将携手广大作者、合作伙伴，共同打造更加繁荣、兴盛的数字文化新生态。

附赠：

• 阅文集团官网：https://www.yuewen.com/
• 2024阅文创作大会新闻稿：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我对阅文集团“10亿生态扶持基金”的具体内容和目标有了更清晰的了解。我相信，该基金的设立将为IP内容创作和数字文化产业发展注入新的活力，推动数字文化产业迈上新台阶。

昔日加价神车 汉兰达降价8万仍遇冷 丰田陷入迷茫？

北京报道 曾经加价风靡一时的“神车”汉兰达，如今却在市场上遭遇滑铁卢。近日，有媒体报道称，广汽丰田汉兰达部分经销商出现了大幅降价现象，降价幅度最高达8万元。然而，即便如此，汉兰达的销量依然没有出现明显起色。

汉兰达的暴跌，引发了业界对丰田的诸多质疑。不少人认为，丰田过于依赖汉兰达这一单一车型，导致产品线失衡，在新能源车时代竞争力不足。此外，也有分析指出，汉兰达的价格虚高、产品力不足等因素，也是其销量下滑的重要原因。

汉兰达为何失宠？

汉兰达的销量下滑，并非偶然现象。近年来，随着中国汽车市场的快速发展，消费者对汽车的需求日益多元化。传统中大型SUV的优势逐渐减弱，而新能源车、MPV等细分市场则呈现出快速增长态势。

在这样的背景下，汉兰达的竞争力明显下降。一方面，汉兰达的价格一直居高不下，但其产品力却并没有与价格相匹配。另一方面，随着新能源车的快速普及，不少消费者开始将目光转向更具科技感和环保性的新能源车型。

丰田陷入了迷茫？

汉兰达的失利，无疑给丰田敲响了警钟。作为全球最成功的汽车制造商之一，丰田近年来在电动化转型方面显得有些落后。而如今，随着特斯拉、比亚迪等新势力品牌的崛起，丰田在华市场的地位正受到空前挑战。

面对日益严峻的形势，丰田也开始加速电动化转型。不过，从目前来看，丰田的电动化产品线依然较为薄弱，且缺乏核心竞争力。如何在新能源时代重塑昔日辉煌，成为摆在丰田面前的重大课题。

汉兰达的未来走向

对于汉兰达的未来，业内人士普遍持悲观态度。有分析认为，随着新能源车的快速普及，汉兰达这样的传统中大型SUV将逐渐淡出市场。

不过，也有部分专家认为，汉兰达依然具有一定的市场潜力。丰田可以针对中国消费者的需求，对汉兰达进行一些改进和调整，例如推出插电混动或纯电动版本，以提升产品竞争力。

结语

汉兰达的遭遇，对整个汽车行业都具有警示意义。在新能源时代，车企唯有顺应市场趋势，不断创新求变，才能在竞争中立于不败之地。